Оклейка защитной плёнкой
Полиуретан принимает на себя камни, песок, битум и реагенты — заводская краска остаётся нетронутой. Клеим зоны риска: капот, бампер, фары, зеркала и площадки под ручками, либо весь кузов целиком.
от 3 дней
от 115 000 ₽
Более 10 лет успешной работы, тысячи довольных клиентов.
Работаем на совесть. Всегда делаем свою работу идеально.
Используем только лучшие материалы и инструменты в работе.
Все наши сотрудники имеют большой опыт работы.
Оклейка всех окрашенных поверхностей автомобиля. Объём и сроки определяются по итогам осмотра и выбранного материала.
Тот же объём, но без обработки крыши. Подходит, когда оклейка крыши не требуется.
Базовый набор зон, принимающих основную нагрузку в движении.
Две наиболее уязвимые детали передней части. При заказе вместе стоимость ниже, чем по отдельности.
Работа с боковиной кузова. Требует большего объёма подготовки и демонтажа, чем переднее крыло.
Оклейка отдельной детали. Объём работ определяется конструкцией и наличием обвеса.
Оклейка отдельной детали. Стоимость зависит от размера, формы и наличия дополнительных элементов.
Оклейка верхней части кузова. Стоимость зависит от площади и конструкции.
Оклейка отдельной детали. Стоимость зависит от размера и конфигурации.
Оклейка наружной части порога. Зона повышенного риска при посадке и в движении.
Оклейка отдельной детали. Объём определяется формой и наличием спойлера.
Оклейка навесной детали. Стоимость зависит от размера и формы элемента.
Оклейка корпусов зеркал. Объём определяется формой корпуса.
Оклейка накладного элемента арки. Стоимость зависит от размера и материала.
Оклейка передней кромки крыши над лобовым стеклом. Участок, куда чаще всего прилетает то, что перескочило через капот.
Оклейка стоек по краю ветрового окна. Зона, которая принимает поток встречного воздуха вместе с песком и мелким гравием.
Оклейка головной оптики прозрачной плёнкой. Объём определяется конструкцией фары.
Оклейка внутренней кромки порога. Защищает участок, страдающий при посадке.
Приёмка и осмотр автомобиля
Подбор плёнки и согласование объёма
Подготовительная мойка кузова
Очистка и обезжиривание поверхностей
Демонтаж необходимых элементов
Раскрой плёнки под элементы кузова
Оклейка подготовленных поверхностей
Сборка, контроль результата и сдача работ
Мы ценим каждую машину как свою
Оклейка накладок, панелей и вставок
Защита стекла от сколов и трещин
Защита ЛКП от сколов и реагентов
Затемняем хром и детали кузова
the auto
Профессиональный детейлинг-центр с опытом более 10 лет. Мы улучшаем внешний вид и состояние автомобиля, создавая новый уровень эстетики, статуса и индивидуальности за счёт ручной работы, профессиональных материалов и внимания к каждой детали.
Подробнее о компании
РЕЗУЛЬТАТ, КОТОРЫЙ ГОВОРИТ САМ ЗА СЕБЯ
Благодарим всех кто оставляет отзывы о нас в мессенджерах и на площадках. Мы ценим каждый ваш отзыв!
Оклейка авто бронеплёнкой
Оклейка авто плёнкой — это физическая защита кузова. Полиуретановая бронеплёнка ложится поверх лака и принимает удар на себя. Оклейка защитной плёнкой спасает от камней, песка, битума и реагентов, а заводская краска остаётся нетронутой. В отличие от покрытий, плёнка работает не химически, а как броня.
Оклейка полиуретановой плёнкой обратима: материал снимается без вреда для краски.
Полная оклейка или зоны риска
Зоны риска — капот, передний бампер, крылья, фары, зеркала и площадки под ручками. Это те места, куда чаще всего прилетает с дороги. Вариант закрывает основную часть повреждений при меньшем бюджете.
Полная оклейка кузова — весь автомобиль. Имеет смысл для новых и дорогих машин, для тёмных цветов, на которых видно любую мелочь, и при частой езде по трассе.
Что выбрать, зависит от того, как и где вы ездите. На осмотре разберём.
Бронеплёнка или керамика
Это разные задачи, и они не заменяют друг друга.
Плёнка толстая, гасит удар камня, спасает от скола. Керамика — тонкий слой, который даёт блеск, гидрофобность и защиту от химии, но от камня не спасёт.
Их часто сочетают: плёнка на зоны риска, керамика поверх неё и на остальной кузов. Тогда машина и защищена, и легко моется.
Что нужно сделать до оклейки
Плёнка не ложится на грязь и не скрывает дефекты — она их фиксирует под собой. Поэтому перед оклейкой кузов моют, обезжиривают и при необходимости полируют.
Если на лаке есть сколы или паутинка, разумно сначала сделать полировку кузова, а сколы до металла закрыть — иначе под плёнкой они начнут ржаветь.
Сколько служит бронеплёнка
Полиуретановая плёнка рассчитана на годы эксплуатации — конкретный срок зависит от материала и условий: город, трасса, зимние реагенты.
Признак, что плёнка отработала: помутнение, пожелтение по краям или отслоение на кромках. В этом случае её снимают и клеят новую.
Желтеет ли плёнка со временем
Современный полиуретан устойчив к ультрафиолету и цвет держит. Желтеют дешёвые плёнки старого типа и материалы неизвестного происхождения.
Замедляет старение керамика поверх плёнки: она принимает ультрафиолет и химию на себя, работая как жертвенный слой.
Можно ли снять плёнку без вреда для краски
Качественно наклеенная плёнка снимается с прогревом и не тянет за собой лак. Заводское покрытие под ней остаётся в том состоянии, в каком было при оклейке.
Риск появляется там, где плёнку клеили на сколы или облезающий лак: при снятии повреждённые участки могут отойти вместе с материалом.
Виниловая плёнка, антихром и бронирование стёкол
Виниловая плёнка — если задача сменить цвет, а не защитить.
Антихром — затемнение решётки, молдингов и окантовки фар.
Бронирование стёкол и фар — прозрачная плёнка на лобовое и оптику.
Оклейку авто плёнкой делаем в Москве, работаем ежедневно.
Сколько стоит оклейка авто плёнкой
Цена оклейки авто зависит от площади: зоны риска дешевле полного кузова в разы. Класс автомобиля и сложность геометрии: изгибы, спойлеры и накладки требуют больше материала и времени. Тип плёнки — глянцевая, матовая, цветная. И состояние кузова: если нужна подготовка, она считается отдельно.