Локальная покраска
Ремонтируем сколы и красим отдельные детали без полной перекраски кузова. Колорист подбирает цвет по заводскому коду, поэтому свежая краска не отличается от остального кузова даже на солнце. Актуально, когда повреждён бампер, крыло или дверь — незачем красить всю машину. Дешевле и быстрее полного кузовного ремонта.
от 3 дней
от 5 000 ₽
Более 10 лет успешной работы, тысячи довольных клиентов.
Работаем на совесть. Всегда делаем свою работу идеально.
Используем только лучшие материалы и инструменты в работе.
Все наши сотрудники имеют большой опыт работы.
Локальное устранение сколов до металла или в пределах краски. Цена зависит от количества и глубины повреждений.
Покраска отдельного участка или детали без перекраски всего кузова. Стоимость зависит от площади и подбора цвета.
Приёмка и осмотр повреждений
Подбор цвета по заводскому коду
Мойка и обезжиривание участка
Подготовка поверхности
Грунтовка при необходимости
Покраска участка или детали
Нанесение лака и сушка
Полировка перехода и сдача
Мы ценим каждую машину как свою
Подсветка потолка в салоне
Детали из карбона на заказ
Перетяжка кожей, алькантарой, тканью
Тише в салоне, комфортнее в дороге
the auto
Профессиональный детейлинг-центр с опытом более 10 лет. Мы улучшаем внешний вид и состояние автомобиля, создавая новый уровень эстетики, статуса и индивидуальности за счёт ручной работы, профессиональных материалов и внимания к каждой детали.
Подробнее о компании
РЕЗУЛЬТАТ, КОТОРЫЙ ГОВОРИТ САМ ЗА СЕБЯ
Благодарим всех кто оставляет отзывы о нас в мессенджерах и на площадках. Мы ценим каждый ваш отзыв!
Локальная покраска автомобиля
Локальная покраска автомобиля — полноценная покраска повреждённого участка вместо перекраски всей детали или кузова. Скол, царапина или притёртость закрываются краской, а не подкрашиваются кисточкой.
Когда локальной покраски достаточно
Подходит, когда повреждение затронуло небольшую площадь, а лак вокруг живой: сколы от камней, царапины, следы от притирки на парковке, потёртости на бампере.
Деталь красят целиком, если повреждений много, они на ребре или кромке, краска облезает на большой площади или под покрытием пошла коррозия. Что подойдёт в вашем случае, видно на осмотре.
Почему ремонт сколов кисточкой не работает
Кисточка или аэрозоль временно закрывают светлый след, но оставляют перепад по лаку и заметное отличие оттенка.
Плюс край покрытия остаётся негерметичным, и под него попадает влага. Со временем это оборачивается вздутием и ржавчиной.
Как подбирают цвет
Начинают с заводского кода, но одним кодом дело не заканчивается. Оттенок на машине меняется от солнца, возраста и прошлых ремонтов — две одинаковые по коду детали могут заметно отличаться.
Поэтому цвет проверяют по фактическому состоянию кузова и делают пробную выкраску до начала работ.
Покраска с переходом
Базовый слой наносят на повреждённый участок и небольшую площадь вокруг, а границу растягивают в переход, чтобы она не читалась. Дальше идёт лак и полировка перехода.
Результат зависит не только от материалов. Температура, влажность и отсутствие пыли на этапе лака влияют на итог не меньше.
Что делают вместе с покраской
Сколы правильно закрывать до защитных работ, а не после. Если планируется оклейка бронеплёнкой или керамика, покраска идёт первой — иначе дефект окажется запечатан под покрытием.
Если краска цела, а повреждение только в геометрии металла, вопрос решает удаление вмятин без покраски.
Будет ли видно место покраски
При точном подборе цвета и правильно выполненном переходе граница не читается: базовый слой растягивается на площадь вокруг повреждения, а не обрывается по краю детали.
На сложных цветах — трёхслойных перламутрах и светлых металликах — под определённым углом вблизи иногда можно уловить разницу. Это честнее знать заранее, чем услышать при выдаче.
Сколько сохнет локальная покраска
Базовый слой сохнет быстро, основное время уходит на лак: ему нужна выдержка, иначе покрытие останется мягким и поймает отпечаток от первой же мойки.
Поэтому машину не отдают сразу после покраски — сначала сушка, потом полировка перехода.
Можно ли красить бампер без снятия
Можно, если повреждение небольшое и находится не на кромке. Прилегающие элементы закрывают, зону обрабатывают на месте.
Если задета кромка или площадь большая, бампер снимают: так проще подойти к краям и сделать переход незаметным.
Сколько стоит локальная покраска в Москве
Цена зависит от площади повреждения и количества участков. Сложность цвета тоже влияет: металлики, перламутры и трёхслойные краски подбирать труднее. Плюс расположение участка и необходимость снимать деталь.
Локальную покраску автомобиля делаем в Москве, работаем ежедневно.