Керамическое покрытие кузова
Керамическое покрытие кузова в THE AUTO — это надежная защита лакокрасочного покрытия и выразительный визуальный эффект премиального блеска. Состав создаёт прочный защитный слой, который помогает дольше сохранять чистоту автомобиля, усиливает глубину цвета, придаёт кузову насыщенный глянец и делает внешний вид машины более дорогим, ухоженным и эффектным.
Более 10 лет успешной работы, тысячи довольных клиентов.
Работаем на совесть. Всегда делаем свою работу идеально.
Используем только лучшие материалы и инструменты в работе.
Все наши сотрудники имеют большой опыт работы.
Максимальный вариант по количеству слоёв. Подбирается, когда к покрытию предъявляются повышенные требования.
Более плотное покрытие за счёт дополнительного слоя. Промежуточный вариант между базовым и максимальным.
Базовый вариант обработки. Подходит, когда нужен ухоженный вид и гидрофобный эффект без длительного цикла работ.
Обработка кузова, уже оклеенного плёнкой. Подход и подбор состава отличаются от работы по лаку.
Более доступный защитный состав. Отличается от керамики по составу и характеру покрытия, подбирается под задачу.
Приёмка и осмотр автомобиля
Оценка состояния покрытия
Подготовительная мойка кузова
Глубокая очистка лакокрасочного покрытия
Подготовительная полировка при необходимости
Обезжиривание поверхностей
Нанесение защитного состава
Выдержка, контроль результата и сдача работ
Мы ценим каждую машину как свою
the auto
Профессиональный детейлинг-центр с опытом более 10 лет. Мы улучшаем внешний вид и состояние автомобиля, создавая новый уровень эстетики, статуса и индивидуальности за счёт ручной работы, профессиональных материалов и внимания к каждой детали.
Подробнее о компании
РЕЗУЛЬТАТ, КОТОРЫЙ ГОВОРИТ САМ ЗА СЕБЯ
Благодарим всех кто оставляет отзывы о нас в мессенджерах и на площадках. Мы ценим каждый ваш отзыв!
Керамика для кузова автомобиля
Керамика для кузова автомобиля даёт глубокий глянец, гидрофобный эффект и защиту лака от ультрафиолета, реагентов и птичьего помёта. Мыть машину становится проще: грязь и вода держатся на поверхности хуже.
Что даёт керамическое покрытие
Керамика работает как химическая защита: закрывает лак от ультрафиолета, дорожных реагентов и кислотных загрязнений, усиливает глубину цвета и даёт водоотталкивающий эффект.
Чего керамика не делает — не защищает от механических повреждений. Вмятины, удары камней и глубокие царапины от острых предметов она не удержит, это тонкий слой, а не броня. С мелкой паутинкой от мойки помогает: поверхность гладкая, щётка скользит. Но для защиты от камней нужна оклейка бронеплёнкой.
Почему подготовка важнее состава
Керамика закрепляет то, что под ней. Нанести её на кузов с паутинкой и помутнением — значит зафиксировать дефекты под глянцевым слоем.
Если кузов не обезжирен и не отполирован, покрытие теряет свойства заметно быстрее расчётного срока. Поэтому перед нанесением делают полировку кузова, глубокую очистку и обезжиривание.
Нанесение керамики: сколько слоёв
Каждый слой усиливает свойства покрытия: первые дают гидрофобность и защиту от химии, последующие добавляют толщину и стойкость к мелким царапинам.
Между слоями выдерживают время на первичную кристаллизацию, а после финального машину оставляют в покое на несколько часов. Поэтому покрыть машину керамикой — это не час работы, а от суток с учётом подготовки.
Гнаться за максимальным числом слоёв смысла нет: прирост свойств после определённого предела перестаёт оправдывать стоимость.
Керамика поверх плёнки
Их сочетают: сначала плёнка на зоны риска, керамика поверх. Но плёнке нужно полностью отвердеть — обычно двое-трое суток. Если нанести керамику раньше, возможны пузыри и плохая адгезия.
Керамика поверх плёнки работает как жертвенный слой: принимает на себя ультрафиолет и химию, не давая плёнке желтеть.
Керамика на диски и салон
Керамическое покрытие дисков — тормозная пыль перестаёт въедаться, диски отмываются обычной мойкой.
Керамика для салона — кожа и пластик меньше впитывают грязь и жир.
Уход после нанесения
Первые дни машину не моют — покрытие набирает прочность. Дальше подходит бесконтактная мойка или аккуратная ручная с мягкой тканью.
Щётки на автомойках несут песок от предыдущих машин и царапают любое покрытие. Птичий помёт и следы от воды лучше убирать сразу — они самые агрессивные для лака.
Сколько держится керамическое покрытие
Срок зависит от состава и того, как машину эксплуатируют. Одни покрытия рассчитаны примерно на год, другие держатся дольше — конкретный срок называют по выбранному составу.
На практике покрытие живёт меньше заявленного, если машину моют щётками на автомойках, используют агрессивную химию или не обновляют защиту. И дольше — при бесконтактной мойке и своевременном удалении помёта и следов воды.
Понять, что покрытие сдаёт, легко: вода перестаёт собираться в капли и растекается по кузову плёнкой.
Защищает ли керамика от сколов
Нет. Керамика — тонкий слой химической защиты, а не броня. Удар камня она не удержит, вмятину и глубокую царапину тоже.
С мелкой паутинкой от мойки помогает: поверхность гладкая, щётка скользит, а не цепляется. Но если задача именно защита от камней, нужна оклейка бронеплёнкой, а керамику наносят поверх неё.
Скрывает ли керамика царапины
Нет, наоборот — фиксирует их. Покрытие прозрачное и повторяет рельеф поверхности: то, что было под ним, остаётся видно.
Поэтому машины с пробегом сначала полируют. Нанести керамику на кузов с паутинкой — значит запечатать дефекты и потерять смысл работы.
Нужна ли керамика на новую машину
Новый автомобиль подходит для покрытия лучше всего: лак свежий, дефектов почти нет, подготовка занимает минимум времени.
Но «новая из салона» ещё не значит «идеальная». За перегон, хранение и предпродажную мойку на кузове успевает появиться паутинка — её убирают лёгкой полировкой перед нанесением.
Чем керамика отличается от жидкого стекла
Оба состава дают блеск и гидрофобность, разница в стойкости и содержании кремния.
Жидкое стекло держится месяцами, керамика заметно дольше и лучше сопротивляется химии и реагентам. Воск в этом ряду самый недолговечный: он освежает блеск на несколько недель.
Сколько стоит покрыть машину керамикой
Цена зависит от класса автомобиля и площади кузова, состава и числа слоёв, а также объёма подготовки: если нужна полировка, она считается отдельно и часто занимает больше времени, чем само нанесение керамики.
Керамическое покрытие делаем в Москве, работаем ежедневно.