Полировка фар
Полируем передние фары и задние фонари. Пластик мутнеет от песка, реагентов и ультрафиолета — свет рассеивается, оптика выглядит старой. Убираем помутнение, мелкие царапины и желтизну с рассеивателей, возвращаем прозрачность, а сверху наносим защитный состав, чтобы результат держался дольше.
Более 10 лет успешной работы, тысячи довольных клиентов.
Работаем на совесть. Всегда делаем свою работу идеально.
Используем только лучшие материалы и инструменты в работе.
Все наши сотрудники имеют большой опыт работы.
Обработка рассеивателей передних фар и задних фонарей: снимаем помутнение и мелкие царапины, наносим защитный состав.
Приёмка и осмотр оптики
Оценка глубины помутнения
Мойка и обезжиривание фар
Защита прилегающих элементов кузова
Абразивная обработка рассеивателей фар и фонарей
Полировка до прозрачности
Нанесение защитного состава
Контроль результата и сдача работ
Мы ценим каждую машину как свою
the auto
Профессиональный детейлинг-центр с опытом более 10 лет. Мы улучшаем внешний вид и состояние автомобиля, создавая новый уровень эстетики, статуса и индивидуальности за счёт ручной работы, профессиональных материалов и внимания к каждой детали.
Подробнее о компании
РЕЗУЛЬТАТ, КОТОРЫЙ ГОВОРИТ САМ ЗА СЕБЯ
Благодарим всех кто оставляет отзывы о нас в мессенджерах и на площадках. Мы ценим каждый ваш отзыв!
Полировка фар автомобиля
Полировка фар автомобиля убирает помутнение, желтизну и мелкие царапины с рассеивателей. Свет перестаёт рассеиваться, оптика снова выглядит прозрачной, а машина ухоженной.
Почему мутнеют фары
Рассеиватели современных фар делают из поликарбоната — он легче и прочнее стекла, но мягче. Песок и мелкие камни оставляют на нём микроцарапины, а ультрафиолет разрушает защитный лак.
Со временем поверхность становится матовой, желтеет, и свет от лампы рассеивается вместо того, чтобы идти на дорогу.
Что даёт восстановление фар
Абразивная обработка снимает повреждённый слой вместе с царапинами и желтизной, финишная полировка возвращает прозрачность.
Свет становится ярче не потому, что лампа мощнее, а потому что перестал теряться на мутной поверхности.
Почему сверху наносят защиту
Заводской лак после полировки снят, и голый поликарбонат мутнеет быстрее прежнего. Поэтому фары закрывают защитным составом — иначе результат живёт несколько месяцев.
Второй вариант защиты — плёнка. Бронирование фар закрывает рассеиватель от песка и камней и держится дольше состава.
Полировка задних фонарей
Задние фонари мутнеют медленнее, но тоже стареют: выцветает пластик, появляются потёртости. Полировка возвращает им насыщенный цвет.
Что делают вместе
Полировка стёкол — если на лобовом есть следы дворников.
Полировка кузова — фары часто полируют заодно с кузовом, за один заезд.
Надолго ли хватает полировки фар
Всё решает защита сверху. Без неё голый поликарбонат мутнеет быстрее, чем заводской: лака, который его защищал, больше нет.
С защитным составом или плёнкой результат держится заметно дольше — счёт идёт на сезоны, а не на месяцы.
Можно ли отполировать фары самому
Наборы для самостоятельной полировки продаются, но у них две проблемы. Первая — легко снять слишком много в одной точке и получить неровность, которая видна на свету.
Вторая — почти никто не наносит защиту после. В итоге фары мутнеют снова через пару месяцев, и работу приходится повторять.
Поможет ли полировка, если фара мутная изнутри
Нет. Полировка работает только с внешней поверхностью рассеивателя.
Если помутнение или запотевание внутри, причина в разгерметизации корпуса — тут нужен ремонт фары, а не обработка снаружи.
Сколько стоит полировка фар в Москве
Цена зависит от состояния оптики: глубокое помутнение требует больше проходов. Влияет количество элементов и то, нужна ли защита сверху.
Полировку фар автомобиля делаем в Москве, работаем ежедневно.