Детейлинг подкапотного пространства

Мойка подкапотного пространства убирает масляный налёт, пыль и дорожную грязь, которые скапливаются под капотом за годы. Двигатель становится чище, а утечки жидкостей заметны сразу.

Зачем мыть двигатель

Чистый моторный отсек проще осматривать: подтёк масла или антифриза видно на светлом пластике мгновенно, а на слое грязи он теряется.

Плюс это влияет на продажу: под капот смотрят всегда, и разница между ухоженным и запущенным отсеком видна с первого взгляда.

Почему нельзя мыть двигатель керхером

Струя под давлением загоняет воду в разъёмы, блоки управления и генератор. Итог — окисленные контакты, плавающие ошибки и в худшем случае замена электроники.

Поэтому электронику закрывают до начала работ, а моют щадящими составами без прямого напора на уязвимые узлы.

Как проходит мойка моторного отсека

Электронные компоненты изолируют, наносят состав, растворяющий масляный налёт, и снимают грязь без залива узлов. После сушки пластик и резинки обрабатывают защитным составом — иначе они быстро выцветают.

Не заведётся ли машина после мойки

При правильной технологии проблем не возникает: узлы, чувствительные к влаге, закрыты, а после работ отсек продувают и сушат.

Проблемы бывают после гаражной мойки из шланга: вода попадает в свечные колодцы и разъёмы, и машина начинает троить.

Как часто мыть подкапотное пространство

Раз в год-два достаточно, чтобы налёт не превращался в плотную корку. Чаще имеет смысл, если есть подтёки: на чистом отсеке источник видно сразу.

Что делают вместе

Детейлинг-мойка — подкапотное часто входит в комплексную мойку.

Детейлинг подвески и арок — вторая скрытая зона, которая собирает больше всего грязи.

Сколько стоит мойка двигателя в Москве

Цена зависит от степени загрязнения, компоновки моторного отсека и того, нужна ли обработка пластика после сушки.

Мойку подкапотного пространства делаем в Москве, работаем ежедневно.