Тюнингованный Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe ругается на BMW X6 M

Возможно, именно BMW начала повальное увлечение кроссоверами-купе с оригинальным X6, но с тех пор они вдохновляют своих соперников идти в ногу со временем. Предложение Mercedes в этом сегменте называется GLE Coupe , и в своей топовой форме оно носит подпись AMG.

Изображенный пример — Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe , и его посетила фея тюнинга. Оно пришло от Roadshow International, хотя недавно оно было опубликовано в социальных сетях компанией Larte Design, и мы считаем, что именно последняя компания отвечала за переделку.

Выполненный в черном цвете с несколькими красными штрихами, он имеет новый капот, решетку радиатора и фартук спереди. На смену стандартному диффузору сзади пришел гораздо более агрессивный диффузор с дополнительными фарами и двумя спойлерами на задней двери. Задние фонари были затемнены, как и окна. Суперкроссовер ездит на новых колесах, которые также имеют черный вид.

Большинство надстроек были сделаны из углеродного волокна, и внутри можно найти намеки на легкий материал. Здесь рассматриваемый Mercedes- AMG GLE 63 S Coupe выглядит очень живо, с красной кожаной обивкой, обернутой вокруг большинства деталей, от сидений и центральной консоли до нижних частей приборной панели и, вероятно, дверей. их не видно на изображениях, размещенных в социальных сетях. На палубе также обычная металлическая отделка, а для более шикарного ощущения у него также есть обшивка потолка со звездным светом.

Поскольку двигатели V8 по-прежнему используются в некоторых из самых популярных автомобилей, продаваемых сегодня, GLE 63 S Coupeтоже потрясает, как и его более практичный брат, который также лучше выглядит с точки зрения этого писателя. Но это совсем другая тема, поэтому давайте вернемся к тому V8, который имеет рабочий объем 4,0 литра и два турбонагнетателя. Мы не думаем, что тюнер накосячил с этим, иначе они бы сказали что-то об этом, но не то чтобы ему нужно было больше мощности.

Без постороннего вмешательства 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 603 л.с. (612 л.с. / 450 кВт ) и 850 Нм крутящего момента. В спринте по прямой его производительность не уступает суперкарам предыдущего поколения. Бренд Affalterbach заявляет, что разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 280 км/ч.

Тюнер также ничего не упомянул о ценовой части, поэтому заинтересованным сторонам придется связаться с ними, чтобы узнать, сколько стоит сделать их купе GLE 63 S таким. И если вы оказались среди них, то не забудьте черкнуть строку ниже с магическим номером.